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20251110

兰州机场T1+T2面积8.9万平方ʕ·͡ˑ·ཻʔ米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需ʜᵃᵖᵖᵞ ʙ°꒰'ꀾ'꒱°ʳᵗʰᵈᵃᵞ要承载超过2700万人次的吞吐量。

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2013年，早在“一带งง คค一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济°꒰'ꀾ'꒱°带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造&#;,&#;,&#;丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐˙ϖ˙量超过ʕ•̫͡•ོʔ1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐,。,。,。量。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架ʚɞღღ次多，乌鲁木齐一直是国内ʚ ɞ最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可''''''以极大缓解这几座机场的现有压力。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客&#;,&&#;,&#;,&#;#;,&#;吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GD,。,。,。P为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内ʚɞღღ长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘ง ง大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航ʚɞღღ空枢纽的需要。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航εïзʕ•̫͡•ོʔ站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上งง คค海虹桥机场两座航站楼之和。

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